Établie à Amos depuis 1988, Signazip se spécialise en signalisation routière depuis 2015. L’entreprise propose des solutions de signalisation routière pour l’ensemble du territoire de l’Abitibi-Témiscamingue et du Nord-du-Québec. Nous offrons des solutions clé en main de première qualité en matière de signalisation routière afin d’assurer la sécurité des travailleurs et des usagers de la route.
Nos équipes sont complètes pour le moment. Cependant, nous demeurons toujours à l’affût de talents et de candidats afin de combler des besoins sporadiques ou futurs. Nous vous invitons à postuler et à nous mentionner dans les commentaires, ce que vous aimeriez accomplir au sein de l’équipe Signazip. Restez à l’affût, nos besoins augmentent considérablement […]
Les formations obligatoires sont accessibles sur le site de l’AQTR et sont offertes à distance. Vous pouvez faire les formations à la maison ou venir les faire dans nos locaux. Nous avons tout le matériel nécessaire.
Les formations que nous exigeons sont celle de signaleur routier (pour les signaleurs et conducteurs de véhicule escorte) et celle d’installateur de signalisation de chantiers routiers Volet 1 et 2 (valide 60 jours). Avant l’expiration de la formation du Volet 1 et 2, vous aurez à suivre celle d’installateur de signalisation de chantiers routier Volet 3.
Les formations de signaleur routier (3h) et d’installateur de signalisation de chantiers routiers Volet 1 et 2 (3h30) sont constituées de capsules vidéos et de quiz et peuvent être faites à toute heure du jour ou de la nuit et en plusieurs blocs. Une fois la formation débutée, vous pouvez arrêtez et recommencer plus tard, et vous repartirez de là où vous étiez rendus.
À la fin du cours, de chacune des formations, vous devrez compléter un examen en ligne. Au moment de soumettre votre examen, vous recevrez immédiatement votre résultat et serez en mesure de télécharger votre attestation de réussite. Vous aurez 45 minutes pour faire l’examen de signaleur routier et 1h pour faire l’examen d’installateur de signalisation de chantiers routiers Volet 1 et 2. Pour chacun des examens, vous aurez droit à un aide-mémoire qui peut être téléchargé directement dans les documents de la formation.
Oui. Nous remboursons les frais de formation sous certaines conditions. Communiquez avec nous pour plus de détails.
Il y a deux types de barrières, celles transportables sur remorque et celles accrochées sur les camions de services. Dans les deux cas, les signaleurs les actionnent à distance avec une télécommande. Les signaleurs peuvent se mettre à l’abri des intempéries et des dangers sur la route, en autant qu’ils aient un visuel sur la barrière et sur le trafic routier qu’ils doivent gérer. Voici les deux types de barrières que nous utilisons :
Vidéo Option 1 : https://youtu.be/moyF6LqI6VU
Vidéo Option 2 : https://youtu.be/M0_m_t_G9hM
Le métier de signaleur routier comporte un volet saisonnier. Bien que plusieurs signaleurs soient en mesure de travailler pendant toute l’année, certains se reposeront pendant la saison hivernale. On réussit généralement à accommoder les gens selon leurs disponibilités et leurs besoins. Que vous vouliez travailler 20 heures ou 70 heures par semaine… on va s’adapter en conséquence. Les horaires sont faits la plupart du temps le vendredi pour la semaine suivante et sont transmis via une application mobile gratuite. S’il y a des changements à votre horaire, vous recevez des notifications directement sur votre téléphone.
Il est possible que vous soyez appelé à travailler la nuit ou les fins de semaine. Dans de tel cas, des primes sont prévues. Pour les chantiers actifs 24/24, nous allons privilégier un horaire avec rotation des quarts de jour et de nuit. (Ex : 1 semaine de jour et une semaine de nuit)
Le salaire de base offert à tous le personnel excluant les installateurs de signalisation longue durée est de 23,50$ / h incluant la prime du CPPISRQ.
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Pour le personnel qui travaille à la Baie-James, le logement et la nourriture sont inclus sur les campements.
Notre industrie est saisonnière, donc il faut s’attendre à ce vous ayez à travailler tout l’été et prendre des vacances entre les mois de novembre et juin. C’est le prix à payer pour avoir des belles routes au Québec! 😊 Sinon, on pourra essayer de vous accommoder mais on ne fait pas de promesses à personne.
